電容式電子汽車(chē)衡傳感器優(yōu)缺點(diǎn)分析

電子汽車(chē)衡稱(chēng)重傳感器的分類(lèi)有很多種，有光電式，液壓式，電容式，電磁力式，數(shù)字式等等。每種傳感器都有自身的優(yōu)缺點(diǎn)，今天咱就來(lái)說(shuō)說(shuō)電容式傳感器。

特點(diǎn)優(yōu)勢(shì)：

1.高阻抗，小功率，所需輸入力小，輸入能量也很低。因此適用于解決輸入能量低的測(cè)量問(wèn)題。

2.溫度穩(wěn)定性好。本身發(fā)熱極小，對(duì)穩(wěn)定性影響甚微。

3.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，適應(yīng)性強(qiáng)。能夠?qū)崿F(xiàn)某種特殊的測(cè)量，能在高低溫，強(qiáng)輻射，強(qiáng)磁場(chǎng)等惡劣的環(huán)境中進(jìn)行測(cè)量。

4.動(dòng)態(tài)響應(yīng)好。由于極板間的靜電引力小，可動(dòng)部分做的很小很薄。因此附有頻率高，動(dòng)態(tài)響應(yīng)時(shí)間短，適合動(dòng)態(tài)測(cè)量。

缺點(diǎn)不足：

 1.輸出抗阻高，負(fù)載能力差。電容式稱(chēng)重傳感器的容量容易受到電極的尺寸限制，因此不易做的很大。因此電容式傳感器容易受到外界的干擾產(chǎn)生不穩(wěn)定現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)無(wú)法工作。

2.輸出特性非線(xiàn)性。電容式稱(chēng)重傳感器的輸出特性是非線(xiàn)性的，雖采用差分型來(lái)改善，但是不能*消除。

3.寄生電容影響大。電容式稱(chēng)重傳感器的初始電容量小，而連接傳感器與電子線(xiàn)路的引線(xiàn)電容、電子線(xiàn)路的雜散電容以及傳感器內(nèi)極板與周?chē)鷮?dǎo)體構(gòu)成的電容等所謂寄生電容缺加大，這樣就降低了傳感器的靈敏度，影響測(cè)量精度使儀器無(wú)法穩(wěn)定工作。

都說(shuō)人無(wú)完人，其實(shí)電子汽車(chē)衡稱(chēng)重傳感器也是一樣，有優(yōu)點(diǎn)與也有缺點(diǎn)，但是隨著材料、工藝、電子技術(shù)等高速發(fā)展，電容式稱(chēng)重傳感器的缺點(diǎn)在不斷改善克服，相信電容式傳感器會(huì)成為一種*的傳感器。

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