電子汽車(chē)衡防雷擊系統(tǒng)的評(píng)價(jià)

由于電子汽車(chē)衡防雷擊系統(tǒng)按照現(xiàn)代防雷技術(shù)的要求，采取了“防護(hù)、綜合治理、層層設(shè) 防”的設(shè)計(jì)方法，所以它具有規(guī)范性、可靠性和*性。

電子汽車(chē)衡防雷擊系統(tǒng)所涉及的技術(shù)雖然屬于邊緣科學(xué)，但是在進(jìn)行設(shè)計(jì)施工時(shí)，我們嚴(yán)格按照 電工委員會(huì) IEC 標(biāo)準(zhǔn)、法國(guó) NFC 標(biāo)準(zhǔn)、德國(guó) VDE 標(biāo)準(zhǔn)和中國(guó) GB 標(biāo)準(zhǔn)與有關(guān)部委頒發(fā)的設(shè)計(jì) 規(guī)范要求進(jìn)行設(shè)計(jì)施工，使得系統(tǒng)設(shè)計(jì)達(dá)到規(guī)范性和標(biāo)準(zhǔn)化。

電子汽車(chē)衡防雷擊系統(tǒng)是一個(gè)有機(jī)的整體系統(tǒng)，其所選用的組成部件有任何一個(gè)失效，都會(huì)影響

整體防雷擊系統(tǒng)的效果，甚至失去對(duì)衡器系統(tǒng)的保護(hù)功能。因此，防雷擊系統(tǒng)的可靠性尤為重要。 為了保證選用的防雷產(chǎn)品的性能、質(zhì)量和技術(shù)全部都是*良的，客觀上要求必須通過(guò)檢測(cè)機(jī) 構(gòu)的認(rèn)可。本方案中所選擇的所有防雷器均通過(guò)信息產(chǎn)業(yè)部通信產(chǎn)品防雷性能質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心的 檢測(cè),是檢測(cè)報(bào)告有效期內(nèi)性能穩(wěn)定、質(zhì)量可靠的防雷產(chǎn)品。例如經(jīng)深圳錦天樂(lè)防雷技術(shù)有限公司中 心實(shí)驗(yàn)室  200KA  雷電電流發(fā)生器的實(shí)際測(cè)試，在接地系統(tǒng)良好的情況下，不接各防雷模塊，當(dāng)沖 擊電流達(dá)到 5 千安時(shí)（感應(yīng)雷的電流強(qiáng)度），衡器系統(tǒng)出現(xiàn)損壞；而我們?cè)O(shè)計(jì)的防雷擊系統(tǒng)，沖擊 電流逐漸加大到 127KA，對(duì)秤臺(tái)、電源火線、電源零線各沖擊 3 次，整體系統(tǒng)仍完好無(wú)損，此電流 強(qiáng)度相當(dāng)于較強(qiáng)雷電直接擊中衡器。本系統(tǒng)不但在實(shí)驗(yàn)室檢驗(yàn)合格，而且已在處于強(qiáng)雷區(qū)的十幾處 動(dòng)態(tài)軌道衡和汽車(chē)衡上使用，經(jīng)近兩年使用無(wú)一受雷擊而損壞。由此可見(jiàn)，本地磅防雷系統(tǒng)不 但能防感應(yīng)雷，更重要的是能防傳導(dǎo)雷和直擊雷，具有較高的可靠性。