電子汽車衡微點噴涂拖焊工藝

微孔噴射式不會弄污焊點之外的區(qū)域。微點噴涂zui小焊劑點圖形直徑大于2mm，所以噴涂沉積在電子汽車衡傳感器上的焊劑位置精度為±0.5mm，才能保證焊劑始終覆蓋在被焊部位上面，噴涂焊劑量的公差由供應商提供，技術說明書應規(guī)定焊劑使用量，通常建議 100%的安全公差范圍。拖焊工藝和浸焊工藝；選擇性拖焊工藝是在單個小焊嘴焊錫波上完成的。拖焊工藝適用于在電子汽車衡傳感器上非常緊密的空間上進行焊接。例如：個別的焊點或引腳，單排 引腳能進行拖焊工藝。電子汽車衡傳感器以不同的速度及角度在焊嘴的焊錫波上移動達到*的焊接質量。在焊接區(qū)域供氮，以防止焊錫波氧化，焊錫波消除了氧化，使得拖焊工藝避免橋接缺陷的產生，這個優(yōu)點增加了拖 焊工藝的穩(wěn)定性與可靠性；機器具有高精度和高靈活性的特性，模塊結構設計的系統(tǒng)可以*按照客戶特殊生產要求來定制，并且可升級滿足今后生產發(fā)展的需求。 上現(xiàn)有的電子汽車衡傳感器上溫度傳感器的溫度變化是其μSOP封裝，這種封裝只有3.0mm×6.4mm的水平尺寸，高度小于1.2mm。這樣可以節(jié)省更多的印刷電路板空間，非常適合于集成度高、對尺寸要求嚴格的慣性器件電路。因此在本加速度計的狹窄空間中使用，它是zui為合適的內嵌式溫度傳感器件的一種。