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電子汽車衡接地極的位置選擇和施工一、接地極的位置選擇1、為達(dá)到接地電阻小且穩(wěn)定的要求，接地極的位置要盡量靠近電子汽車衡系統(tǒng)。2、接地極應(yīng)遠(yuǎn)離由于高溫影響（如地?zé)帷煹赖龋┦雇寥离娮杪噬叩牡胤健?、接地極與建筑物的距離不宜小于1.5m。4、防雷的接地裝置距建筑物和構(gòu)筑物出入口及人行道不應(yīng)小于3m。當(dāng)小于3m時(shí)，應(yīng)采取接地極局部深埋、隔以瀝青絕緣層或敷設(shè)地下均壓條等安全措施。二、減小接地極接地電阻的措施1、接地極距離地表面1/3接地極總深度以上、0.5m的半徑范圍內(nèi)，應(yīng)使用粘貼...

電子汽車衡接地極的材料及尺寸電子汽車衡接地極又稱為接地體，埋設(shè)于地溝之下，接地極連接在一起構(gòu)成了接地網(wǎng)。垂直埋設(shè)的接地極一般采用角鋼、鍍鋅鋼管、圓鋼等，接地極的底端要制成尖狀，以方便打入地下。水平埋設(shè)的接地極一般采用角鋼、圓鋼等。垂直接地極長(zhǎng)度一般為2.5m。選用圓鋼時(shí)直徑不小于10mm；扁鋼截面積不小于100mm2，厚度為4mm；角鋼厚度為4mm；鋼管壁厚為3.5mm。接地極上端與接地線纜連接處焊接銅質(zhì)或不銹鋼安裝螺孔板，用不銹鋼螺栓和墊片壓緊連接接地線?？梢岳玫叵禄蛩?..

電子汽車衡檢修平臺(tái)與砝碼標(biāo)定裝置大型稱重料斗應(yīng)考慮設(shè)置檢修平臺(tái)、砝碼標(biāo)定裝置。目前料斗類重力式自動(dòng)裝料電子汽車衡的料斗標(biāo)定裝置主要有以下幾類。①料斗砝碼標(biāo)定平臺(tái)或標(biāo)定籮筐。②電動(dòng)或氣動(dòng)拉桿式砝碼提升裝置，一般每一個(gè)支點(diǎn)位置都應(yīng)配置一套。③反向器標(biāo)定裝置，該裝置主要由標(biāo)準(zhǔn)傳感器、反向架、緩沖器等部件組成。

電子汽車衡檢定前的準(zhǔn)備工作①與被檢秤zui大秤量相對(duì)應(yīng)的M1級(jí)標(biāo)準(zhǔn)砝碼和測(cè)定允差用的小砝碼。②zui大秤量大于10t的電子汽車衡，應(yīng)配備載重汽車一輛及相應(yīng)的起吊設(shè)備。③一定數(shù)量的替代物（固定的塊狀物體）。④相關(guān)的技術(shù)文件和檢定印證。⑤合格的計(jì)量檢定人員。⑥符合規(guī)程要求的檢定環(huán)境（環(huán)境溫度-10-+40°C，溫度變化不超過(guò)5°C，電源電壓變化為-15%-+10%，頻率變化為±2%；避免振動(dòng)和風(fēng)力的干擾）。

電子汽車衡檢查傳感器電氣連接1、檢查傳感器的信號(hào)電纜，不與強(qiáng)電電源線或控制線并行布置（如不要把傳感器信號(hào)線和強(qiáng)電電源線及控制線置于同一管道內(nèi)）。若他們必須并行放置，那么，他們之間的距離應(yīng)保持在50cm以上，并用金屬管將信號(hào)線套起來(lái)。2、若傳感器信號(hào)線需要延長(zhǎng)，則應(yīng)采用特制的密封電纜接線盒。不推薦將電纜與電纜直接對(duì)接？（錫焊端頭）。3、檢查所有通向顯示器的導(dǎo)線是否采用了屏蔽電纜。屏蔽線的連接及接地點(diǎn)應(yīng)合理，并通過(guò)機(jī)械框架接地。

電子汽車衡計(jì)算zui小累計(jì)載荷zui小累計(jì)載荷是以質(zhì)量為單位（如t、kg等）表示的量，當(dāng)連續(xù)累計(jì)自動(dòng)汽車衡的累計(jì)值小于該值時(shí)，該汽車衡的計(jì)量結(jié)果可能超出規(guī)定的相對(duì)誤差。JJG195—2002《連續(xù)累計(jì)自動(dòng)汽車衡檢定規(guī)程》和GB/T7721—2007《連續(xù)累計(jì)自動(dòng)汽車衡》中規(guī)定汽車衡的zui小累計(jì)載荷不得小于下列各值的zui大者。①在zui大流量下1h累計(jì)載荷的2%。②在zui大流量下皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)一圈獲得的載荷。③與準(zhǔn)確度等級(jí)相應(yīng)的累積分度值數(shù)（d）的載荷（0.5級(jí)800d、1級(jí)4...

電子汽車衡紅外線光電接近開(kāi)關(guān)紅外線光電接近開(kāi)關(guān)分為反射式和對(duì)射式兩種。反射式光電開(kāi)關(guān)是利用被測(cè)物體將光電開(kāi)關(guān)發(fā)射的紅外線反射回去，由光電開(kāi)關(guān)接收，從而判斷是否有物體存在。如有物體存在，光電開(kāi)關(guān)接收到紅外線，其觸點(diǎn)動(dòng)作，否則其觸點(diǎn)復(fù)位。對(duì)射式光電開(kāi)關(guān)則由發(fā)射器和接收器組成。當(dāng)無(wú)被測(cè)物時(shí)，接收器接收到發(fā)射器發(fā)出的紅外線，其觸點(diǎn)動(dòng)作；當(dāng)有被測(cè)物體時(shí)，接收器接收不到紅外線，其觸點(diǎn)復(fù)位。紅外線光電接近開(kāi)關(guān)的用途已遠(yuǎn)超出一般行程控制和限位保護(hù)，可用于高速計(jì)數(shù)、測(cè)速、液面控制、檢測(cè)物體的存...

電子汽車衡固定稱重傳感器螺栓對(duì)安裝力矩的要求稱重傳感器安裝的緊固力度是保證其使用中的邊界條件穩(wěn)定的前提。裝配時(shí)若緊固力度太大，有可能將緊固螺栓扭斷；若緊固力度較小，則可能達(dá)不到安裝要求。稱重傳感器不論是安裝在承載器上，還是安裝在基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)上，都必須達(dá)到在重量對(duì)承重點(diǎn)作用后，其固定點(diǎn)不會(huì)發(fā)生松動(dòng)，所以固定點(diǎn)選用的螺栓，其材質(zhì)、直徑和預(yù)緊力矩都有嚴(yán)格的要求。