久久伊人一区,国产91在线激情,美女黄色aⅴ,老牛影视AV一区二区三区HB

電子汽車(chē)衡溫度的測(cè)試方法測(cè)量溫度的方法又接觸式和非接觸式兩大類(lèi)。接觸式測(cè)溫法是測(cè)溫元件直接與被測(cè)電子汽車(chē)衡接觸，兩者之間進(jìn)行充分熱交換，達(dá)到熱平衡后反映出溫度數(shù)值。非接觸式測(cè)溫法的特點(diǎn)是感溫元件不與被測(cè)電子汽車(chē)衡接觸，而是通過(guò)輻射進(jìn)行熱交換。接觸式測(cè)溫法直觀(guān)可靠，缺點(diǎn)是感溫元件對(duì)被測(cè)溫度場(chǎng)分布的影響、接觸不良等都會(huì)帶來(lái)測(cè)量誤差；另外，溫度太高和腐蝕性介質(zhì)對(duì)感溫元件的性能和使用壽命也會(huì)產(chǎn)生不利影響。非接觸式測(cè)溫法熱慣性小，可達(dá)1/1000s，故便于測(cè)量運(yùn)動(dòng)物體的溫度和快速變化的...

電子汽車(chē)衡溫度、濕度變化對(duì)操作人員的影響電子汽車(chē)衡工作場(chǎng)所中的溫度和濕度除了可影響人體體表水分的蒸發(fā)外，濕度與呼吸系統(tǒng)之間的關(guān)系也非常緊密，在一定的濕度下氧氣比較容易通過(guò)肺泡進(jìn)入血液，人體在相對(duì)濕度45%-55%時(shí)的感覺(jué)zui舒適。濕度太高有利于細(xì)菌的繁殖，人若常在高濕度環(huán)境下工作，容易誘發(fā)哮喘和濕痹癥。而當(dāng)相對(duì)濕度低于40%時(shí)，粘膜纖毛的運(yùn)動(dòng)就會(huì)變得十分緩慢，于是灰塵易黏在呼吸道粘膜上，不利與排除病菌，從而導(dǎo)致呼吸道疾病的發(fā)生；相對(duì)濕度低還會(huì)導(dǎo)致人體表皮水分大量散失，加速皮...

電子汽車(chē)衡隨后檢定電子汽車(chē)衡隨后檢定應(yīng)進(jìn)行檢定中的外觀(guān)檢查與測(cè)試。其中稱(chēng)量測(cè)試可根據(jù)實(shí)際使用情況，如果不測(cè)試至zui大秤量，至少測(cè)試至2/3zui大秤量；除皮稱(chēng)量測(cè)試，只進(jìn)行1個(gè)皮重量的測(cè)試；重復(fù)性測(cè)試只進(jìn)行約50%zui大秤量的測(cè)試。隨后檢定的zui大允許誤差執(zhí)行檢定的規(guī)定。

電子汽車(chē)衡雙剪切梁式（橋式）稱(chēng)重傳感器國(guó)內(nèi)電子汽車(chē)衡多使用雙剪切梁式（橋式）稱(chēng)重傳感器，一般采用不銹鋼或合金鋼做彈性體，zui大量程多為10t、25t、30t。它的結(jié)構(gòu)通常為兩端連接，中間受力，使用鋼球傳導(dǎo)力矩。這種結(jié)構(gòu)具有自動(dòng)調(diào)心、自動(dòng)復(fù)位、抗側(cè)向力較強(qiáng)的特點(diǎn)。

電子汽車(chē)衡輸入/輸出端口稱(chēng)重儀表的輸入/輸出端口包括實(shí)現(xiàn)稱(chēng)重系統(tǒng)中狀態(tài)輸入的開(kāi)關(guān)量輸入接口和控制重力式自動(dòng)裝料汽車(chē)衡執(zhí)行部件或者為可編程控制器提供命令的開(kāi)關(guān)量輸出的輸出接口，同時(shí)還包括數(shù)據(jù)通信、打印、大屏幕顯示、4-20mA電流環(huán)等輔助接口。開(kāi)關(guān)量輸入/輸出口可以是TTL電平、繼電器觸點(diǎn)或24V直流電平信號(hào)。通用儀表輸出口一般不能直接控制重力式自動(dòng)裝料汽車(chē)衡中的氣缸、電磁鐵、電動(dòng)機(jī)等執(zhí)行部件。需要通過(guò)可編程控制器（PLC）根據(jù)系統(tǒng)控制邏輯的要求，產(chǎn)生相應(yīng)的控制信號(hào)，進(jìn)而控制重...

電子汽車(chē)衡手動(dòng)校準(zhǔn)當(dāng)參數(shù)選擇為手動(dòng)校準(zhǔn)狀態(tài)后，進(jìn)行手動(dòng)校準(zhǔn)。1、空秤校準(zhǔn)當(dāng)確定汽車(chē)衡承載器上為空載狀態(tài)時(shí)，按下使用手冊(cè)中規(guī)定的按鍵，即完成空秤校準(zhǔn)。2、稱(chēng)量校準(zhǔn)加載砝碼后，輸入實(shí)際所加載的重量值，待穩(wěn)定平衡后，按下使用手冊(cè)中規(guī)定的按鍵，即完成稱(chēng)量校準(zhǔn)。3、非線(xiàn)性校準(zhǔn)若需要進(jìn)行非線(xiàn)性校準(zhǔn)，可在*個(gè)稱(chēng)量點(diǎn)校準(zhǔn)完成后按下使用手冊(cè)中規(guī)定的安裝，再進(jìn)行第二個(gè)、第三個(gè)稱(chēng)量點(diǎn)校準(zhǔn)，操作方法同上所述。

電子汽車(chē)衡試電筆普通試電筆的可測(cè)試電壓為55-500V，電壓高了容易觸電，電壓低了則測(cè)不出來(lái)。測(cè)試時(shí)，握住試電筆的絕緣外殼，測(cè)試觸頭與需驗(yàn)電處接觸，并用手指接觸試電筆上方的手觸電極；否則，即使電路帶電，氖氣管也不會(huì)發(fā)光。測(cè)試時(shí)，試電筆應(yīng)垂直于測(cè)點(diǎn)，不可傾斜，以免同時(shí)搭在兩根線(xiàn)或兩個(gè)點(diǎn)上，造成短路或接地。試電筆使用前應(yīng)在已知帶電的插孔上檢查是否完好，若在光強(qiáng)處驗(yàn)電，還應(yīng)注意對(duì)試電筆氖管窗口遮光，以免因試電筆故障或環(huán)境光強(qiáng)過(guò)氖管的光亮而誤判，造成人身危險(xiǎn)。在某些場(chǎng)合，試電筆氖管發(fā)...

電子汽車(chē)衡使用試電筆檢測(cè)外部電源用試電筆檢測(cè)時(shí)，要分別檢測(cè)插座的零線(xiàn)、相（火）線(xiàn)、地線(xiàn)的三個(gè)插孔，只有相（火）線(xiàn)插孔才能點(diǎn)亮試電筆。但是，試電筆檢測(cè)不出交流電壓值，僅能作為參考。注意在測(cè)試時(shí)，不要接觸試電筆前部的金屬端，以防觸電。